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[综合播报] 珍档解开大桥建设的诸多秘籍

由:老家在顾楼 发表于2018-12-30 09:29:59 |显示全部楼层

一桥飞架南北,天堑变通途。南京长江大桥昨重新开通。与此同时国家记忆南京长江大桥建成50周年档案史料展也在梅园新村纪念馆隆重开幕,尘封半个多世纪近千份建桥档案首次解密向社会开放,讲述大桥前世今生的故事。

首任总工名叫梅旸春

上了些年纪的人应该记得王超柱,他是著名的全国劳模,工人工程师,在大桥建设中创下了“万米不断桩”奇迹,而对总工程师梅旸春则是知之甚少。南京长江大桥总工程师先后由梅旸春、刘曾达、陈昌言担任。大桥的九座桥墩基础的四种类型施工,在我国桥梁史上都是创新的,梅总创造性地采用拼装式钢筋混凝土沉井基础,尽力减轻了自重。因为长期超负荷工作,1962年5月12日,梅旸春同志倒在了他最为牵挂的大桥工地上。

在梅总的领导下,大桥的主要设计人员还有瞿懋宁、王序森、刘曾达、曹帧等,他们都为南京大桥的建设呕心沥血,作出了卓越贡献。

为表彰梅旸春同志对大桥建设作出的重大贡献,1985年,他被追授国家科学技术进步特等奖。

南京军民全力驰援手

举世瞩目的南京长江大桥,以磅礴的气势,巍峨的雄姿展示了中国人民的智慧和力量,没有一个外国人参加。南京长江大桥的建设是以举国之力,是合力合心、众志成城、团结协作的结果。南京广大军民更是以无比热情积极支援,我曾经在大桥即将通车的前夜,在南引桥工地上亲眼目睹解放军官兵,热火朝天摊铺沥青的汗如雨下的奋战场面。听说过,桥头堡上三面红旗面料因技术问题尚未过关,南京玻璃厂职工主动请缨,成功试制出红色玻璃砖并加班烧制,6万多块面砖现烧现贴的感人故事。

在大桥施工关键时刻,南京许多企业闻讯以后纷纷伸出援手,实力雄厚的南京汽轮电机厂、水运公司、市政公司、南京电瓷厂、南京机床厂、南汽还有511厂等,及时派出焊工中的精兵强将赶往驰援。 1010.jpg

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苏联专家盛赞中国桥

大桥修建时日,面临日趋恶劣的国际环境,苏联方面撤走专家并且拒绝提供材料,毛主席指示自己建大桥。曾经帮助建设武汉长江大桥的前苏联著名桥梁专家,苏联专家组组长西林,却与南京长江大桥有一份特殊情缘,回国以后仍心系南京大桥的建设。他曾自费专程来南京看南京大桥的建设。

时间来到1985年,西林再次来到南京,参观了宏伟的南京长江大桥,他由衷赞叹,中国建桥水平国际一流。

长江大桥还有“试验桥”

位于夫子庙贡院街的文源桥,通达白鹭洲,始称黄公桥,是为纪念明建文朝礼部右侍郎、侍讲学士黄观而得名。1966年拓建时,因临近白鹭洲公园,故又改作白鹭桥。为与距此不远的文德桥呼应,又改称文源桥。岂知,这座桥竟然与南京长江大桥有着不解之源。

南京长江大桥的建设者,以高度负责的科学态度对待桥梁建设的每一个细节,工程中的一切未知都需要经过认真科学试验,大桥南引桥大胆引用双曲拱桥技术就是一例。在反复研究、论证的基础上,他们选择在秦淮河上这个地方建造文源桥,为大桥引桥的建设提供可靠翔实的数据。细看这文源桥不就是大桥引桥的局部,一个缩影吗?


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